இலகுரக விமானங்களை உருவாக்குதல்: புள்ளிப் பற்றவைப்பு எவ்வாறு விமானத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது

இலகுரக விமானங்களின் உற்பத்தி ஆண்டுக்கு 5,000-க்கும் மேற்பட்ட விமானங்களை எட்டும் அளவுக்குப் பெருமளவில் அதிகரித்ததாலும், மின்சார செங்குத்து புறப்பாடு மற்றும் தரையிறங்கும் விமானங்களுக்காக (eVTOL) 10 பில்லியன் அமெரிக்க டாலருக்கும் அதிகமான நிதி வரவு ஏற்பட்டதாலும், விமானத் தொழில் ஒரு புரட்சிகரமான சகாப்தத்தில் நுழைகிறது என்பது தெரியவந்தது. பேட்டரி பேக் இந்த மாற்றத்தின் மையமாக உள்ளது, மேலும் அதன் பாதுகாப்பு, எடை மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவை அடுத்த தலைமுறை விமானங்களின் சாத்தியக்கூறுகளை நேரடியாகத் தீர்மானிக்கும். பாரம்பரிய ஸ்பாட் வெல்டிங் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் தற்போதைய மேம்பட்ட விமானத் துறையின் கடுமையான தேவைகளை அதனால் பூர்த்தி செய்ய முடியாது. ஆனால் டிரான்சிஸ்டர் வெல்டிங் தொழில்நுட்பம் இந்தத் துறையை மறுவரையறை செய்கிறது.

விமானத் தர பேட்டரி பேக்குகளுக்கு, வெல்டிங்கில் மிக உயர்ந்த தரத் தேவைகள் உள்ளன. ஆறு-தொடர் அலுமினியம் (எடையைக் குறைக்கப் பயன்படுகிறது), நிக்கல் பூசப்பட்ட எஃகு (அரிப்பு எதிர்ப்பை மேம்படுத்தப் பயன்படுகிறது) மற்றும் தாமிரம்-அலுமினியம் கலப்புப் பொருட்கள் ஆகியவை இதில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. இருப்பினும், பாரம்பரிய ஸ்பாட் வெல்டிங் கருவிகளால் மேற்கூறிய பொருட்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியாது. சீரற்ற வெல்டிங் ஆற்றல் விநியோகம், சிதறல் விரிசல்களை எளிதில் ஏற்படுத்துகிறது. வெல்டிங்கிற்குப் பிறகு, எக்ஸ்-ரே பரிசோதனை முடிவுகள், 30% வரையிலான வெல்டிங்குகள் தரம் குறைந்தவை என்பதைக் காட்டுகின்றன. அதன் வெப்பத்தால் பாதிக்கப்பட்ட பகுதி (HAZ), 0.2 மிமீ என்ற கடுமையான வரம்பை மீறுகிறது, இது பேட்டரியின் வேதியியல் கலவையைச் சேதப்படுத்தி, பேட்டரியின் சிதைவை விரைவுபடுத்தும். இதைவிட மோசமாக, பாரம்பரிய ஸ்பாட் வெல்டிங் கருவிகளில் வெல்டிங் அழுத்த அளவுருக்களின் நிகழ்நேரத் தடமறிதல் இல்லை, இது செயல்முறைக் கண்காணிப்பு மற்றும் வெல்டிங் தரவுகளைப் பற்றாக்குறையாக்குகிறது. மேலும்,டிரான்சிஸ்டர் வெல்டிங்இந்த உபகரணம், ஒவ்வொரு பற்றவைப்பு இணைப்பின் அழுத்தத் தரவுகளையும் நிகழ் நேரத்தில் கண்காணித்துப் பதிவு செய்வதன் மூலம், இந்தப் பெரும் சிக்கலை முழுமையாகத் தீர்க்கிறது.

ஸ்டைலர் எலக்ட்ரானிக்'டிரான்சிஸ்டர் வெல்டிங் இயந்திரம்மைக்ரோ வினாடி கட்டுப்பாடு மற்றும் துல்லியமான பற்றவைப்புப் புத்தாக்கம் ஆகியவற்றின் மூலம் இந்தச் சிக்கல்களைத் தீர்க்கிறது. இதன் 20 kHz–200 kHz உயர் அதிர்வெண் இன்வெர்ட்டர், நிரல்படுத்தக்கூடிய மின்னோட்ட அலைவடிவத்தை (DC, பல்ஸ் அல்லது ரேம்ப்) செயல்படுத்தி, 0.05 மிமீ பற்றவைப்புத் துல்லியத்தை அடைகிறது. இது பேட்டரி பேக்கின் துல்லியத்தை அதிகரிக்க உதவுகிறது, இது விமானப் பாதுகாப்புக்கு மிகவும் முக்கியமானது.

டிரான்சிஸ்டர் வெல்டிங் பவர் சப்ளை, IGBT மற்றும் பிற அதிவேக ஸ்விட்சிங் டிரான்சிஸ்டர்களைப் பயன்படுத்துகிறது. இவை மிகவும் நிலையான நேர் மின்னோட்டத்தை வெளியிடக்கூடியவை. மேலும், மின்னோட்ட அலைவடிவத்தின் துல்லியமான நிரலாக்கக் கட்டுப்பாட்டைச் செயல்படுத்த, இது உயர் அதிர்வெண் இன்வெர்ட்டர் தொழில்நுட்பத்தை (20kHz போன்றவை) நம்பியுள்ளது. "படிப்படியாக ஏறும் சரிவு-மென்மையான வெல்டிங்-படிப்படியாக இறங்கும் சரிவு" என்ற முழுமையான செயல்முறை வரிசையின் மூலம் வெல்டிங் குறைபாடுகளை முறையாக அடக்குவதே இதன் மையக்கருவாகும். அதே நேரத்தில், பவர் சப்ளையில் உள்ளமைக்கப்பட்ட நுண்செயலி, மின்னோட்டம் மற்றும் மின்னழுத்தத்தை மைக்ரோ வினாடி அதிர்வெண்ணில் நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்கிறது. மேலும், IGBT ஸ்விட்ச் நிலையை மாறும் வகையில் சரிசெய்வதன் மூலம், வெல்டிங் மின்னோட்டம் நிர்ணயிக்கப்பட்ட மதிப்பில் உறுதியாகப் "பூட்டப்படுகிறது". வெல்டிங் செயல்பாட்டின் போது மின்தடையின் மாறும் மாற்றத்தால் ஏற்படும் இடையூறுகளை இது திறம்பட எதிர்க்கிறது, மின்னோட்டத்தின் திடீர் மாற்றத்தால் ஏற்படும் அதிக வெப்பத் தெறிப்பை அடிப்படையாகத் தவிர்க்கிறது, மற்றும் வெப்ப உள்ளீட்டின் உச்சபட்ச நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

இந்த ஆய்வு அதன் நன்மைகளை எடுத்துக்காட்டுகிறது. 0.3 மிமீ தடிமன் கொண்ட அலுமினியம்-நிக்கல் எஃகு இணைப்பு, ASTM E8 தரநிலையின் கீழ் மூல உலோகத்தின் வலிமையில் 85% ஐ அடைகிறது, மேலும் இது கடுமையான அதிர்வுகளைத் தாங்கக்கூடியது. இதன் ஆற்றல் திறன் 92% வரை அதிகமாக உள்ளது. பாரம்பரிய வெல்டிங் இயந்திரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ஆற்றல் நுகர்வு 40% குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு நடுத்தர அளவிலான உற்பத்தி வரிசையும் ஆண்டுக்கு 12,000 டாலர்களைச் சேமிக்க முடியும். முன்பே நிறுவப்பட்ட DO-160G இணக்கமானது, சான்றிதழ் பெறும் வேகத்தை 30% மேம்படுத்துகிறது மற்றும் இது EASA தொழில்நுட்பச் சான்றிதழால் ஆதரிக்கப்படுகிறது.

விமான அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்கள், பேட்டரி பேக் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு ஆய்வகங்களுக்கு, ஸ்டைலரின்டிரான்சிஸ்டர் வெல்டிங் இயந்திரம்இது பற்றவைப்புக் கருவிகளின் வரம்பையும் கடந்து செல்கிறது. இணக்கத்திற்கான ஒரு கேடயத்தைப் போல, இது ஒழுங்குமுறைத் தடைகளை போட்டி நன்மைகளாக மாற்றுகிறது. ஒவ்வொரு பற்றவைப்பும், ISO3834 மற்றும் RTCA DO-160 தரநிலைகளுக்கு இணங்கக்கூடிய, தடமறியக்கூடிய மற்றும் உடனடியாகக் கிடைக்கக்கூடிய ஒரு தரவுப் புள்ளியாக மாறுகிறது.

மின்சார செங்குத்து புறப்பாடு மற்றும் தரையிறங்கும் விமானங்கள் (eVTOL) முன்மாதிரி நிலையில் இருந்து பயணிகள் விமானக் குழுவாக மாறும் இந்த காலகட்டத்தில், துல்லியமான பற்றவைப்பு என்பது இனி ஒரு விருப்பத் தேர்வு அல்ல, அதுவே ஓர் அடித்தளமாக விளங்குகிறது. நேரடி செயல்விளக்கத்தின் மூலம் மில்லிமீட்டர் துல்லியத்தை அனுபவிக்குமாறு ஸ்டைலர் உற்பத்தியாளர்களை அழைக்கிறது. எங்களின் பேட்டரி பற்றவைப்புத் தொழில்நுட்பம் எவ்வாறு அபாயத்தை நம்பகத்தன்மையாக மாற்றுகிறது என்பதைத் தெரிந்துகொள்ளுங்கள். மேலும் விவரங்களுக்கு எங்களைத் தொடர்புகொண்டு, உங்கள் விமானப் பற்றவைப்புத் தரங்களை மறுவரையறை செய்யுங்கள், இதன்மூலம் ஒவ்வொரு பற்றவைப்பும் நீல வானில் பறப்பதற்காகவே பிறக்கும்.

இந்தத் தளம் பொதுவான தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமேயானது. தளத்தில் உள்ள அனைத்துத் தகவல்களும் நல்லெண்ணத்துடன் வழங்கப்படுகின்றன, இருப்பினும், தளத்தில் உள்ள எந்தவொரு தகவலின் துல்லியம், போதுமான தன்மை, செல்லுபடியாகும் தன்மை, நம்பகத்தன்மை, கிடைக்கும் தன்மை அல்லது முழுமை குறித்து வெளிப்படையாகவோ அல்லது மறைமுகமாகவோ நாங்கள் எந்தவிதமான பிரதிநிதித்துவத்தையோ அல்லது உத்தரவாதத்தையோ வழங்குவதில்லை. தளத்தைப் பயன்படுத்துவதன் விளைவாகவோ அல்லது தளத்தில் வழங்கப்படும் எந்தவொரு தகவலையும் நம்புவதன் விளைவாகவோ ஏற்படும் எந்தவொரு இழப்பு அல்லது சேதத்திற்கும் நாங்கள் எந்தச் சூழ்நிலையிலும் உங்களுக்குப் பொறுப்பேற்க மாட்டோம். நீங்கள் தளத்தைப் பயன்படுத்துவதும், தளத்தில் உள்ள எந்தவொரு தகவலையும் நம்புவதும் முற்றிலும் உங்கள் சொந்தப் பொறுப்பில் உள்ளது.

(நன்றி:)பிக்சாபேபடங்கள்)